IVECO Daily 60C15 Бортовая платформа (тент). Кондиционер

Настоящее шасси ивеко дейли представлено как многие считают в самой простой комплектации, а именно с бортом. Но если для автомобиля типа Газель, бортовая платформа считается самым простым транспортным средством , то у итальянского собрата это совершенно не так.

Шасси полной массой 6000 кг.
Его преимущество, в том , что часто те, кто занимается международными перевозками, сталкиваются с тем, что на машины свыше 6 тонн нужно дополнительно оформлять пропуска и платить сборы как за фуру. То есть в Европе машина до 6 тонн это среднетонажный грузовик, а выше уже почти фура.

Заметьте, что на таких маршрутах мы не встречаем прямых конкурентов Ивеко Дейли в России. То есть исузу 75 или хюндай 78 вы не встретите. Еще один "плюс" в копилку Iveco daily, эта машина не имеет себе равных в своем классе по уровню комфорта и надежности.

Бортовая платформа усиленная с возможностью перевозки 6 метровых грузов. И хотя Тент каркас отсутвует, опыт нашей компании подсказывает, что клиент что то хочет установить сам. И скорее всего в Европе . наверное это будет тенн борт штора с изменяемой высотой.