Расшифровка обозначения модели: AT 440 S 43 TP RR

AT — тип кабины (AS -Active Space; AT — Active Time; AD — Active Day, ES – Executive Space)
440 — полная масса автопоезда (для тягача) или полная разрешенная масса автомобиля (для шасси), без двух «0», в данном примере 44000 кг.
S43 — мощность двигателя в л.с. без одного «0» — 430 л.с.
T — седельный тягач
P — пневмоподвеска сзади
RR — усиленная рама, усиленный задний мост (версия для России)

Кроме того, возможны варианты описания подвески и типа шасси (буквы в конце шифра модели):

• Для версий 4x2 :
  FP — полная пневмоподвеска
  FP LT — низкопрофильный тягач на полной пневмоподвеске.
  FP CT — специализированное шасси на полной пневмоподвеске для оборудования в качестве автовоза.
  HR — усиленный задний мост, обычная рама.
  RR— усиленная рама, усиленный задний мост (версия для России, ранее обозначалась как HM — Heavy Mission, часто это обозначение встречается и сейчас).
• Для версий 6x2 :
  TX/P — трехосный седельный тягач с задней пневмоподвеской и с подруливающей средней осью
  Y/P — трехосное шасси с подъемной неподвижной задней осью с односкатными колесами
  Y/PS — трехосное шасси с подъемной подруливающей задней осью с односкатными колесами
  Y/FS-D — трехосное шасси на пневмоподвеске с подъемной подруливающей задней осью с односкатными колесами (версия D-дистрибютер, для развозки хрупких грузов)
  Y/FS-CM — то же, в версии «контейнер» — шасси под контейнеровоз или съемный фургон
  Y/PT — задняя пневмоподвеска, неподвижная сдвоенная (Twin) задняя ось